Vi har lavet en top-pakke til geddefiskere med BFT Instinct Reloaded 7'10" -130g stangen og Shimano Tranx 300/301 hjulet! BFT Instinct Reloaded er en af de mest klassiske og bedste geddefiskestænger, og Shimano Tranx er et af de mest anerkendte hjul til geddefiskeri. Denne pakke fungerer fremragende til både hårde agn og gummifisk! Tilgængeligheden af begge produkter er problematisk, så vær forberedt på en lille ventetid. Vi leverer alle produkter i den rækkefølge, de er bestilt.
BFT Instinct Reloaded 7'10" -130g - klingen er en blanding af kulfiber og glasfiber, hvilket giver stangen en utrolig mængde kraft og følsomhed samt meget effektive fight-egenskaber. Denne stang er designet til at kaste store geddeagn nemt og langt, men frem for alt til at give kraft under fighten. Kulfiber hjulholder, split-greb og titanium stangringe fuldender stangen.
Shimano Tranx 300 /301 er udviklet til hård og alsidig brug, både i salt- og ferskvand. Med sine egenskaber er Tranx som skabt til geddefiskeri i den grove størrelse. Med den enorme indspolingskraft er det nemt at fiske med tunge agn. CoreProtect forhindrer vand, salt og urenheder i at trænge ind i mekanismen.Som lavprofil Shimano Tranx ligger den godt i hånden. Den længere arm, det robuste Hagane-hus, HEG/X-Ship-mekanismen lover fiskeren drejningsmoment og kraft. Bremsekraften er mere end tilstrækkelig (10 kg ? 300/301-størrelse), og linekapaciteten er imponerende. Med en mekanisme med 5 + 1 lejer tager hjulet i gennemsnit 75 cm pr. omdrejning. Gearforholdet på 5,8:1 giver dog masser af kraft.
Shimano Hagane - Alle Shimano-hjul fremstilles på fabrikker, hvor der står Shimano på taget. Hagane-egenskaberne er baseret på produktionsudstyr og -teknikker på Shimanos fabrikker samt den knowhow, der kombinerer tekniske innovationer til funktionelle fiskeredskaber. Derfor har egenskaberne ved alle Shimano-hjul været næsten umulige at kopiere, da de tekniske egenskaber er baseret på teknikker og færdigheder, der findes i Shimanos egne fabrikker. Hagane-huset sikrer, at hjulets mekanisme fungerer glat, selv når hjulet er under ekstrem belastning. Et veludformet og fremstillet Hagane-hus er let og meget stift. Det forankrer hjulmekanismens dele præcist på plads, selv når hjulet er under ekstrem belastning. For mekanismen og hele hjulets funktion er det vigtigt, at huset ikke bøjer under nogen fiskesituation. Dårligt materiale kan ikke lave en god del ? derfor er Hagane-husene lavet af magnesium, aluminium eller CI4+ materiale.
X-Ship - Hjulets X-Ship-støtte betyder, at hjulmekanismens kritiske komponenter er præcist understøttet i begge ender. Fra det første drej af armen mærker du mekanismens jævne gang, men først når hjulet er under belastning, bemærker du den indspolingskraft og -drejningsmoment, du har til rådighed.
HEG-mekanisme - HEG (High Efficiency Gear) er et større, præcisionsbearbejdet hovedhjul, der giver hjulet stor drejningsmoment og indspolingskraft. Dette er især nyttigt, når man bruger tunge agn med stor trækmodstand. Naturligvis er kraften også tilgængelig, når man fighter fisk.
Coreprotect – vandbeskyttelse Hjulets mekanisme er vandbeskyttet, så det forhindrer vand i at trænge ind i mekanismen. Dette holder hjulet i ny stand i lang tid, da urenheder ikke forstyrrer funktionen, delene ikke udsættes for korrosion, og vand ikke skyller smøremidler væk.
Koldpresset aluminiumsspole Koldpresning af aluminium er en overlegen teknik sammenlignet med traditionel støbning af aluminium. En koldpresset del er stivere og lettere end en støbt, fordi dens molekylære struktur er anderledes. Shimano-fabrikkerne bruger koldpresning til fremstilling af bl.a. hjulenes tandhjul og spoler.
S A-RB-leje - S A-RB-lejer er lavet af rustfrit stål, hvis egenskaber er forbedret gennem en kombination af kemisk behandling og varmebehandling. Overfladen på A-RB-lejet er hårdere end på et normalt leje, hvilket reducerer rullemodstanden. En anden fordel ved denne type leje er den markant forbedrede korrosionsbestandighed (ca. ti gange bedre end et stål-leje). Derudover er S-typen lejet forseglet, hvilket betyder, at begge ender af lejet har en metal- eller gummibeskyttelse, der forhindrer snavs og urenheder i at trænge ind i lejet.
