Som lavprofilhjul passer Shimano Tranx godt i hånden. Den længere håndtag, det robuste Hagane-hus og HEG/X-Ship-mekanismen lover fiskeren drejningsmoment og kraft. Bremsekraften er mere end tilstrækkelig (10 kg ? 300/301-størrelse), og linekapaciteten er imponerende. Med 5 + 1 lejer i mekanismen spoler hjulet i gennemsnit 75 cm pr. håndtagssving. Gearforholdet på det høje hjul er dog kraftfuldt med 5,8:1.
Shimano Hagane - Alle Shimano-hjul fremstilles på fabrikker, hvor der står Shimano på taget. Hagane-egenskaberne er baseret på produktionsudstyr og -teknikker på Shimanos fabrikker samt den knowhow, der kombinerer tekniske innovationer til funktionelle fiskeredskaber. Derfor har egenskaberne ved alle Shimano-hjul været næsten umulige at kopiere, da de tekniske egenskaber er baseret på teknologi og færdigheder, der findes i egne fabrikshaller. Hagane-husets opgave er at sikre, at hjulmekanismen fungerer glat, selv når hjulet er under ekstrem belastning. Et veludformet og fremstillet Hagane-hus af gode materialer er let og meget stift. Det forankrer hjulmekanismens dele præcist på plads, selv når hjulet er under ekstrem belastning. For mekanismen og hele hjulets funktion er det vigtigt, at huset ikke bøjer i nogen fiskesituation. Dårligt materiale kan ikke lave en god del ? derfor er Hagane-husene lavet af magnesium, aluminium eller CI4+ materiale.
X-Ship - X-Ship-støtten på hjulet betyder, at hjulmekanismens kritiske komponenter er præcist understøttet i begge ender på deres respektive pladser. Fra det første sving af håndtaget mærker du mekanismens jævne gang, men først når hjulet er belastet, vil du bemærke den tilgængelige indspolingskraft og drejningsmoment.
HEG-mekanisme - HEG (High Efficiency Gear) er et større, præcisionsbearbejdet hovedgear, der giver hjulet stor drejningsmoment og indspolingskraft. Dette er især nyttigt, når man bruger tunge agn med stor trækmodstand. Naturligvis er kraften også tilgængelig, når man trætter fisken.
Coreprotect – vandbeskyttelse Hjulmekanismen er vandbeskyttet, så den forhindrer vand i at trænge ind i mekanismen. Dette holder hjulet i nytilstand i lang tid, da urenheder ikke forstyrrer funktionen, delene ikke udsættes for korrosion, og vand ikke skyller smøremidler væk.
Koldpresset aluminiumsspole Koldpresning af aluminium er en overlegen teknik sammenlignet med traditionel støbning af aluminium. En koldpresset del er stivere og lettere end en støbt, fordi dens molekylære struktur er anderledes. På Shimano-fabrikkerne bruges koldpresning blandt andet til fremstilling af hjulgear og spoler.
S A-RB-leje - S A-RB-lejer er lavet af rustfrit stål, hvis egenskaber er forbedret gennem en kombination af kemisk behandling og varmebehandling. Overfladen på A-RB-lejet er hårdere end på et normalt leje, hvilket reducerer rullemodstanden. En anden fordel ved denne lejetype er den betydeligt forbedrede korrosionsbestandighed (ca. ti gange bedre end et stål-leje). Derudover er S-typen lejet forseglet, hvilket betyder, at begge ender af lejet har en metal- eller gummibeskyttelse, der forhindrer snavs og urenheder i at trænge ind i lejet.
